¡Hola a todos!

Hoy toca hacer una reseña un tanto especial ya que, a la fecha de escribir estas líneas, Dice Drivin es aún un prototipo. Aunque su exitosa campaña en Kickstarter nos dice que el juego será una realidad dentro de poco, todavía no lo es, y nosotros vamos a redactar estas líneas basándonos en el prototipo que amablemente nos han cedido.

Contenido del prototipo.

Introducción

Dice drivin es un filler «tiradados» que propone partidas para 2-4 jugadores con una duración media de entre 15-30 minutos (se puede controlar). El tema escogido ha sido los videojuegos de carreras «añejos» por lo que tiene una estética retro pixelada que pretende recordar a esas pantallas de los 80.

Los 4 coches. Puede apreciarse el número de fichas de neumático y carrocería con las que empiezan. Así como sus cartas de evento y número máximo de dados por tirada.

Contenido de la caja

Como ya os hemos dicho no tenemos acceso al contenido de la caja final pero os podemos adelantar que, fundamentalmente, el juego gira en torno a dados y cartas y utiliza algunos tokens como apoyo (en los links que os pondremos al final podréis encontrar más información).

Los protagonistas del juego: los dados.

Preparación de la partida

Reparte un coche a cada jugador y recoged las fichas de neumático y carrocería que correspondan a cada uno. Repartir también las cartas de evento necesarias y decidid una duración para la partida. En función de esta cogeréis más o menos cartas de tramo y prepararéis el mazo de manera que el tramo de meta quede siempre entre las últimas tres cartas del mazo de manera aleatoria. El primer y  segundo tramo son siempre los mismos.

Algunos ejemplos de tramos. Puede apreciarse el coste para avanzar por ellos una casilla en los carteles de la hierba.

Desarrollo de la partida

El objetivo del juego es ser el primer jugador en llegar a la meta. Para ello, durante tu turno debes elegir qué dados quieres lanzar. Esta elección está limitada por tu número máximo de dados, determinado por el coche y posteriores averías. Hay tres tipos de dados: potencia, maniobra y nitro. Los dados de potencia y maniobra te sirven para poder cumplir los requisitos de avance que tienen cada tramo del recorrido; los de maniobra además te permiten cambiar de carril. Los dados de nitro te permiten avanzar casillas directamente sin «pagar» su coste en potencia y maniobra. De esta manera, tramos rectos solo pedirán potencia para avanzar por ellos y curvas diferentes grados de potencia y maniobra.

Detalle de tokens. Cuando te quedes sin neumáticos o carrocería perderás un dado máximo a tus tiradas y los recuperarás de nuevo.

La gracia principal del juego está precisamente en los dados ya que, en todos ellos, es posible el resultado negativo «crash» (mucho más presente en los dados de nitro que en el resto). Sacar crash en tu tirada significa que algo malo va a suceder, desde choques a trompos e incluso explosiones. Dichos eventos irán averiando y limitando tu número máximo de dados por tirada.

Resumiendo: miras como está «el panorama», decides qué dados tirar, los tiras, ves cuantos crash han salido y, o bien te mueves y aplicas los efectos de los crash o los aplicas directamente (depende del número concreto que hayas sacado). Fin del turno.

A todo esto hay que añadir las cartas de evento. Estas cartas se reparten al principio de la partida y ya no se reponen. Normalmente tienen alguna restricción de uso y suelen ser muy útiles si eres capaz de provocar la situación correcta para emplearlas. No las subestiméis.

Detalle de cartas de evento.

Por último quiero comentaros aquí que el circuito se va revelando poco a poco. Cuando un coche llega al borde del último tramo revelado, el jugador en última posición roba un nuevo tramo del mazo y lo coloca como quiera. El jugador que provocó la aparición del nuevo tramo termina su turno con normalidad, si tiene movimientos aún posibles por realizar puede hacerlo.

Fin de la partida

Pues ya lo que queráis, cuando llegue el primero o, si sois de ver la posición de todos, esperar a que llegue el último. En las reglas seguro que pondrá algo al respecto pero yo soy más de jugar a los juegos como a mí me gusta y, en mi mesa, se termina cuando llega el primero XD

¿Cómo ser un jugador de éxito en Dice Drivin?

Aquí podemos aplicar una frase sobre la vida: más vale llegar al final destrozado y derrapando con una buena experiencia en el camino que impoluto y aburrido. TUESTA tu coche, hazlo pedazos y asume riesgos. Cada ficha de más que conserves es un riesgo que pudiste asumir y decidiste no hacerlo. No olvides tus cartas de evento e intenta provocar situaciones para sacarles el máximo provecho. Intenta ir siempre en cabeza, bien el primero o el segundo, adelantar pone las cosas complicadas. Ten en cuenta que la meta puede estar entre las últimas tres cartas, pero no sabes cual. Que hayas jugado de manera conservadora y salga pronto va a ser un fastidio.

Y hasta aquí Dice Drivin. ¿Qué opino de él? Pues lo veo como un buen filler de dados que, muy inteligentemente, se ha subido a la moda «nostálgica» que azota a los jugones de 30-40 años. Es cierto que no he visto nada nuevo, pero todo funciona y encaja muy bien. Como filler que es las partidas rápidas y las risas están aseguradas. Además la emoción es una constante en cada turno. Dice Drivin es una opción más que correcta para tener en la ludoteca y cubrir tu espectro de fillers.

Dice Drivin me ha gustado y sé que voy a poder recomendarlo en muchas ocasiones pero, tampoco me ha enamorado.

Si os ha interesado el proyecto os voy a dejar varios links donde podéis buscar más información sobre el juego.

Redes sociales: Facebook, Twitter.

Reseñas: Consola y Tablero, Darkstone, La Taberna del Arcanista

VideoReseñas: Análisis-Parálisis, Frikiguías, Juegos de Mesa 221B

Campaña de Crowdfunding: Dice Drivin

¡Nos leemos!